近日

由LEYU.COM第三工程公司承建的

贵安扩容3标百花湖特大桥

顺利完成主跨钢主梁GZL3的吊装工作

作为贵安扩容项目全线控制性工程

百花湖大桥全长1086米

主跨钢梁划分为27个节段

总计用钢量约5807吨

最大吊重为

首段GZL0梁段钢主梁56吨

吊装高度超70米

安全管控要求极高

百花湖大桥

项目团队用一套“全过程安全管控体系”

玩转高空吊装

全程稳如泰山

今天

一起来看看项目安全通关“三大密码”

密码一

精细化管理

项目组织开展全员安全技术培训

明确吊装流程风险点及应急预案

覆盖操作人员技术员

安全员等9个工作组

从支架搭设到首段钢梁吊装

每一步都像打游戏“开副本”

坚持“三不作业”原则

无方案不作业

没交底不操作

缺监护不上岗

确保每个环节安全可控

首节段钢梁吊装

密码二

标准化作业

吊装前

项目团队严格按照规范

进行空载试验 额定载荷试验

动载试验 静载试验

并对力矩限制器进行调试和标定

记录试验数据

确保设备性能稳定

吊装过程中严格执行“五步法”

设备体检→试吊验证→

分级加载→精准定位→复核验收

全过程耗时5小时

误差控制在5毫米内

额定荷载试验

密码三

智慧化护航

无人机当“空中监工”

传感器实时盯梢

对支架稳定性吊机支点

锚固系统及钢梁姿态

进行动态跟踪

高空作业佩戴智能安全背带

自动识别双钩未挂

或低挂高用等违规操作

通过语音或云端平台实时预警

还支持北斗 GPS双模定位

将作业人员位置及状态

同步至云平台

方便安全管理人员远程监控和历史追溯

项目还通过三维建模提前“预演”

模拟分析吊装运行路径

优化钢梁空中姿态调整方案

规避碰撞风险

设置±5%精度力矩报警系统

实时监控吊装载荷

超限自动切断危险动作

整个过程科技BUFF叠满

首节段钢梁吊装

安全不是“开盲盒”

百花湖大桥

用硬核管理+黑科技

让每一段钢梁都稳稳吊装

目前

第三段钢主梁已安全“上分”

下一关 继续冲！